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Princípio de funcionamento do rolamento de liberação para embreagem

1. o papel do rolamento de liberação para a embreagem


O rolamento de liberação para a embreagem é uma parte relativamente importante do carro. É bastante problemático se ele quebrar por causa da má manutenção, o que não só causará perdas econômicas, mas também leva muitas horas de trabalho para desmontar e montar novamente. Portanto, para descobrir a causa do rolamento de liberação para falha da embreagem e mantê-lo razoavelmente durante o uso são de grande importância para prolongar a vida útil do rolamento de liberação, melhorar a produtividade do trabalho, e obter melhores benefícios econômicos.


Usar diretamente o garfo de liberação para discar a alavanca de liberação não funciona devido aos princípios de funcionamento de diferentes peças. O garfo de liberação só pode se mover axialmente ao longo do eixo de saída da embreagem, enquanto a placa de pressão da embreagem, a alavanca de liberação e o virabrequim do motor operam de forma síncrona. Felizmente, o rolamento da embreagem do automóvel pode se reconciliar, através do qual a alavanca de liberação pode ser girada e pode se mover axialmente ao longo do eixo de saída da embreagem. Até certo ponto, contribui para estender a vida útil da embreagem e de todo o sistema de transmissão, garantindo que a embreagem possa engatar suavemente e desengatar suavemente para reduzir o desgaste.


2. o princípio de funcionamento do rolamento de liberação para a embreagem


ORolamento de liberação para embreagem, É instalado entre a embreagem e a transmissão para desempenhar o papel de suavizar a conexão com a embreagem. Seu princípio de funcionamento é usar a mola de retorno para manter o ombro do rolamento de liberação no garfo de liberação principal e, ao mesmo tempo, pode ser retraído para a posição final, que é cerca de 3-4mm de distância da extremidade.


Relativamente falando, o rolamento de liberação para a embreagem é uma parte importante do carro. A placa de pressão da embreagem, a alavanca de liberação e o virabrequim do motor operam de forma síncrona, de modo que seu garfo de liberação só pode se mover axialmente ao longo do eixo de saída da embreagem. De certa forma, tem um impacto ruim na embreagem. No entanto, o rolamento de liberação para a embreagem pode ser instalado para tornar o trabalho da embreagem mais suave, o que pode reduzir o desgaste e prolongar a vida útil da embreagem.


3. a causa da falha do rolamento de liberação para a embreagem


Geralmente, existem três razões para a falha do rolamento de liberação para a embreagem. Uma é que a temperatura de trabalho é muito alta. Nesse caso, o rolamento de liberação para a embreagem está superaquecido; outra é a falta de óleo lubrificante que leva ao desgaste; a outra é que o curso livre é muito pequeno ou o número de cargas é demais.


Preste atenção à manutenção durante o uso diário e faça manutenção regular, como vaporização e fervura, para embeber a manteiga e mantê-la cheia de lubrificante. E seja bem notado para pisar levemente para garantir que o pedal da embreagem seja engatado e desengatado suavemente.

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