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Atuador de embreagem

O caminhão usa ar comprimido para desengatar e recombinar o atuador da embreagem amt para completar as marchas de partida e mudança. Um atuador de embreagem pneumática concêntrica contém todos os elementos conectados ao sistema de caixa de engrenagens para desengatar e reengatar a embreagem conforme exigido pela caixa de engrenagens.


O atuador de embreagem pneumática concêntrica é modificado a partir da estrutura mecânica tradicional, usando cilindros de controle automático em vez dos cilindros de reforço tradicionais. Enquanto o pedal da embreagem é eliminado, e o pistão se move horizontalmente para realizar a ação de separação e engate, controlando a pressão do ar dentro do cilindro do atuador. O processo de separação e o processo de engajamento são controlados por um conjunto de válvulas de comutação de alta velocidade, e a velocidade de separação e engajamento é controlada ajustando o ciclo de trabalho das válvulas de comutação.


Atuador de embreagem TY_LIST

CAMINHÃO
MERCEDES-BENZ
HOMEM
VOLVO
RENAULT

Princípio de trabalho da embreagem pneumática

Um atuador de embreagem pneumática concêntrica funciona com base no princípio da pressão do ar. É um tipo de embreagem que usa ar comprimido para transmitir torque de uma fonte de acionamento para uma carga acionada. Os componentes básicos de um atuador de embreagem pneumática concêntrica incluem um compressor, um tanque de armazenamento de ar, uma válvula de controle e um mecanismo de embreagem.

É assim que funciona:

  • O compressor comprime o ar da atmosfera e o armazena no tanque de armazenamento de ar.

  • A válvula de controle regula o fluxo de ar do tanque de armazenamento para o mecanismo de embreagem.

  • Quando a válvula de controle se abre, o ar comprimido flui para o mecanismo da embreagem, o que cria um espaço de ar de alta pressão entre as placas da embreagem.

  • O vão de ar de alta pressão exerce uma força nas placas da embreagem, fazendo com que elas engatem e transmitam torque da fonte de acionamento para a carga acionada.

  • Quando a válvula de controle é fechada, o fluxo de ar para e a pressão do ar no mecanismo da embreagem diminui, fazendo com que as placas da embreagem se desengatem.

Em resumo, a embreagem pneumática funciona usando a pressão do ar para engatar e desengatar as placas da embreagem, permitindo a transmissão do torque da fonte de acionamento para a carga acionada. Kaige oferece vários tipos de atuador de embreagem pneumática concêntrica, comoAtuador de embreagem volvo ishiftE atuador de embreagem dupla, entre em contato conosco e explore mais!

Função de atuador de embreagem pneumática concêntrica

Um atuador de embreagem pneumática concêntrica que contém todos os elementos conectados ao sistema de caixa de câmbio para desengatar e reengatar a embreagem conforme exigido pela caixa de engrenagens.


A operação de deslizamento contínuo e a operação de alta frequência são possíveis pelo atuador de embreagem pneumático concêntrico.

O atuador de embreagem pneumática concêntrica tem um disco com um dissipador de calor com uma grande capacidade de calor, por isso tem um bom efeito de dissipação de calor.

O atuador de embreagem pneumática concêntrica tem uma operação de alta velocidade e suave e tem características de trabalho estáveis.

A estrutura do atuador de embreagem pneumática concêntrica é simples e fácil de manter, e tem uma longa vida útil.


AMT Atuador de Embreagem Design

PARA AMT GEARBOX

O atuador automático da embreagem consiste em uma bomba de óleo elétrica, válvula solenóide e cilindro da embreagem. Quando a ECU emite um comando para acionar a bomba de óleo elétrica. O óleo de alta pressão gerado pela bomba de óleo elétrica é entregue ao cilindro da embreagem através da válvula solenóide. A ECU controla o fluxo elétrico da válvula solenóide para controlar o fluxo de fluido e a mudança de canal de fluido para realizar o movimento do pistão do cilindro da embreagem, completando assim a ação da embreagem quando o carro começa e muda de marcha.


Segurança pneumática do atuador de embreagem automática

  • Passe um milhão de testes de vida.

  • O atuador automático da embreagem é capaz de conduzir um veículo com uma transmissão manual requer absolutamente o funcionamento adequado do sistema de acionamento da embreagem. Portanto, a confiabilidade total e a longa vida útil devem ser garantidas.

  • Do ponto de vista do motorista, uma sensação confiável do ponto de pressão correto é crucial. Fatores importantes doAtuador de embreagem de transmissão automáticaPara as montadoras e seus fornecedores são design fino, instalação rápida e fácil, conservação de recursos e o uso crescente de materiais recicláveis.

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